瞬く間に連休前半も最終日。平日並に早起きして雑用を片付け、おもむろにブロを分解整備。 ブレーキシューも取り外し。笑ってしまうほど見事に偏摩耗したシュー、部分的に新調するよりも全交換した方がよさそう。 後輪左の減り方が理想…
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整備と珈琲
2,454 days elapsed.
能勢電、新緑ポタリング2
2,446 days elapsed.
（その1から続く） 未舗装路の注意を通り過ぎて進むと林道っぽい緩い上り道。猪ノ子峠（いのことうげ）というらしい。 デコボコではあるが大した勾配でもないので静かな道でいいなと思っていたら、問題は下り側。小径殺しの深い砂利が…
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能勢電、新緑ポタリング1
2,446 days elapsed.
怒涛の年度末から新年度、幸か不幸か多忙極まりブロに乗れる時間が激減してしまって残念。 とりあえず今年度もTEAM KEEP LEFT会員を更新。 旧カードと見比べてみると、なんだか昨年は内罰的なデザインだったのね。 時間…
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うれしい話
2,417 days elapsed.
先日のSバッグ用フラップのプレゼント企画では色々ご縁をいただき、有り難い結果となりました。 当選された方から装着のお写真をいただいたので快諾いただいてご紹介。 Nさまから、フラップを装着してのブロンプトン集合写真。拙作が…
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春ポタ、秘境の終わり2
2,417 days elapsed.
（その1から続く） 兵庫県道68号、北摂里山街道（ほくせつさとやまかいどう）で東へ進む。ここは街道名ののどかな印象とは裏腹に、クルマの交通量もスピードもそれなりにあるのでブロンプトンではちょっとストレスを感じる。東行きは…
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春ポタ、秘境の終わり1
2,417 days elapsed.
寒が戻ったり雨が降ったりの不安定な天気が抜け、ようやっと安心できそうな春の陽気。 久々にふらりとブロと電車で山の方へ。 新三田駅（しんさんだえき）で下車してさくら回廊へ。海側でもまだちらほら咲き始めたばかりの桜は、やっぱ…
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