7年目オーバーホール2

(2,713 days elapsed.)

(その1から続く)ヘッドパーツを純正品からサードパーティ、割と定番のタンゲ製品に交換。実物はつや消しで結構雰囲気が変わったり。やはりカートリッジベアリングの方が手間いらずなのだそうで、色々頑張った過去を思えば間違いなさそう。右ペダルはこれで2度めの交換。特…

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7年目オーバーホール1

(2,713 days elapsed.)

年明け早々にオーバーホールに持ち込んだブロンプトンが仕上がったとの連絡を受けて神戸へ。消費税だけで5,000円を超えるオーバーホール代金は、7年半乗ってきたんだなあという実感がひしひし(笑)受け取ったブロに背負ってきたSバッグを装着して自走で帰路へ。乗り出…

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旅先トラブル

(2,692 days elapsed.)

出張三昧の12月。一週間ほどホテル住まいになる岡山へはブロを持って行くことに。到着すると小雨がパラついていたので、駅からブロを展開せずコロコロと近所のホテルまで。チェックインを済ませ、準備していたレインウェアを着込んで早速ブロで目的地まで…と展開してみると…

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リアのできごと

(2,670 days elapsed.)

活躍する機会の多くなる夜長の季節のリアランプ、前回から715日を超えてそろそろ寿命に。夜に走る頻度もあるので一概には較べられないが、アイリスオーヤマはパナのアルカリ電池より200日以上保ってダントツの性能。標準装備からは外れてしまい、最近はサドルに装着する…

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タイヤローテーション2018

(2,656 days elapsed.)

前回から2,000kmを走ったので、そろそろタイヤ前後のローテーション。廃盤となったブロンプトン・ケブラー、2度目の入れ替え。遠出が少なかったせいか、今年はパンクには見舞われず久々の取り外し。リムテープが見慣れぬものに。今年の頭にスポークを折っちゃった際、…

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うれしい話

(2,417 days elapsed.)

先日のSバッグ用フラップのプレゼント企画では色々ご縁をいただき、有り難い結果となりました。当選された方から装着のお写真をいただいたので快諾いただいてご紹介。Nさまから、フラップを装着してのブロンプトン集合写真。拙作がど真ん中でこれは嬉しい。ひと目で「ブロン…

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スポークと星

(2,391 days elapsed.)

(「荷崩れトラブルと梅」から続く)翌日、BJKさんへブロンプトンを回収へ。頭のツヤの新しいスポークが一本。あのポンプの惨状から考えると、これだけで済んだのは僥倖?久々のBJK、今はスタッフSさんが回しておられるそう。リアキャリア装着してもらったのもSさんだ…

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荷崩れトラブルと梅

(2,391 days elapsed.)

バッグに収まらないサイズの荷物をキャリアに括り付けて移動中、突然後輪からバリバリと音が。すわ荷崩れを後輪が巻き込んだと気づいて停車。過去数度の経験から、崩れても落とさないようドローコードと絡めてあって荷物は無事だったのだけど、どういう仕組みかリア三角のポン…

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バルブ・バースト

(2,357 days elapsed.)

いつものように出かける準備をしていると、咄嗟に身をかがめる位の破裂音が背後から。後輪が何の前触れもなく突然バーストした様子。出かける前のタイミングだったのは運が良かったというべきか…よく見るとバルブが裂けており、ここが爆心地だった様子。とりあえずブロをメン…

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Sバッグフラップ・プレゼント(-2/12)

(2,356 days elapsed.)

プレゼント企画は終了しました。たくさんのご応募ありがとうございました。抽選の結果、当選された方へメールを発送しました。いつも弊ブログをご覧いただきありがとうございます。ツイード生地のSバッグ用フラップを2枚制作しました。以前に制作、オークション出品したもの…

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