チェーンとコスモス

(2,992 days elapsed.)

ちょうど昨年と同じ日の髭の渡しコスモス園へ。過去の投稿を読み返してみると、年々台風の話題も混じっていて深刻な季節になってきた印象を受けたり。今日は薄曇りで屋内より外のほうが涼しい。人によっては肌寒いと感じるのかも。ぱっと見昨年と違うのはサドルバッグとライト…

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増税前ポンプ

(2,971 days elapsed.)

雨予報も外れたので久々神戸へ。破損して永らく放置していたポンプを増税前に買っておこうとBJKさんへ。店内も増税前効果か、皆さんブロご購入の様子でピカピカ新車羨ましい。取り急ぎ購入したのはこの2つ。チェーンはいつものKMC製、防錆加工済モデルを選んでみたり。…

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8年目ケア

(2,943 days elapsed.)

多少暑さが和らいだかと思えば雨続きのまま9月へ。無事8年目を迎えたマイ・ブロンプトンのメンテをちょこちょこ。断続的に雨に降られると、油周りが拭きづらくてこんな感じに。こういうシチュエーションでは清水を浴びせられる環境が恋しい。フロントフックの接触側に遂に穴…

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Volt400ライト

(2,759 days elapsed.)

CATEYE Volt400フロントライト。年明けのオーバーホールで装着、使用を開始して一月あまりが過ぎたのでレポート。やはり公式アイテムという事で違和感なく、ツールキットと共通感のあるボディは先代よりシュッとした印象。だけど街灯のある路を走る分には型名の…

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7年目オーバーホール2

(2,713 days elapsed.)

(その1から続く)ヘッドパーツを純正品からサードパーティ、割と定番のタンゲ製品に交換。実物はつや消しで結構雰囲気が変わったり。やはりカートリッジベアリングの方が手間いらずなのだそうで、色々頑張った過去を思えば間違いなさそう。右ペダルはこれで2度めの交換。特…

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7年目オーバーホール1

(2,713 days elapsed.)

年明け早々にオーバーホールに持ち込んだブロンプトンが仕上がったとの連絡を受けて神戸へ。消費税だけで5,000円を超えるオーバーホール代金は、7年半乗ってきたんだなあという実感がひしひし(笑)受け取ったブロに背負ってきたSバッグを装着して自走で帰路へ。乗り出…

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旅先トラブル

(2,692 days elapsed.)

出張三昧の12月。一週間ほどホテル住まいになる岡山へはブロを持って行くことに。到着すると小雨がパラついていたので、駅からブロを展開せずコロコロと近所のホテルまで。チェックインを済ませ、準備していたレインウェアを着込んで早速ブロで目的地まで…と展開してみると…

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リアのできごと

(2,670 days elapsed.)

活躍する機会の多くなる夜長の季節のリアランプ、前回から715日を超えてそろそろ寿命に。夜に走る頻度もあるので一概には較べられないが、アイリスオーヤマはパナのアルカリ電池より200日以上保ってダントツの性能。標準装備からは外れてしまい、最近はサドルに装着する…

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タイヤローテーション2018

(2,656 days elapsed.)

前回から2,000kmを走ったので、そろそろタイヤ前後のローテーション。廃盤となったブロンプトン・ケブラー、2度目の入れ替え。遠出が少なかったせいか、今年はパンクには見舞われず久々の取り外し。リムテープが見慣れぬものに。今年の頭にスポークを折っちゃった際、…

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うれしい話

(2,417 days elapsed.)

先日のSバッグ用フラップのプレゼント企画では色々ご縁をいただき、有り難い結果となりました。当選された方から装着のお写真をいただいたので快諾いただいてご紹介。Nさまから、フラップを装着してのブロンプトン集合写真。拙作がど真ん中でこれは嬉しい。ひと目で「ブロン…

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