荒天ケア

(2,522 days elapsed.)

今年は色々と忙しくなってしまい、遂に6月は記事書く暇も取れず。ブロを実用車的にガンガン乗っているのは自分の使い方として理想なのだけれど、ちょっと偏りすぎだなあ。近畿を久々に襲った地震であわや帰宅困難者になりかけた数週後、またもや公共機関の荒れそうな雨天を察…

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整備と珈琲

(2,454 days elapsed.)

瞬く間に連休前半も最終日。平日並に早起きして雑用を片付け、おもむろにブロを分解整備。ブレーキシューも取り外し。笑ってしまうほど見事に偏摩耗したシュー、部分的に新調するよりも全交換した方がよさそう。後輪左の減り方が理想なんだろうなあ。チェーンテンショナーも分…

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年末洗車とタイヤローテ2

(2,332 days elapsed.)

(その1から続く)BBハンガー部のヘリコプターテープを新調。4x3cmカットで、ちょっと下から貼ってやると折り畳み時のタイヤの干渉にもヨレない。上端はどうしても雨と汚れで剥がれてくる様子。脱脂してぺたり。前輪ブレーキワイヤー側のテープはヨレヨレ。ハンドリン…

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年末洗車とタイヤローテ1

(2,332 days elapsed.)

恒例の年末洗車。記録によると3ヶ月、1,000kmぶりの洗車だが、とちゅう色々トラブルなどで分解した際にちょこちょこと清掃しているのでムラのある状態。今年の頭に交換したタイヤも走行距離が約3,000kmということで初のローテーションも合わせて行う。前後輪を…

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病的チェーン掃除

(2,291 days elapsed.)

生活の移動を自転車に一本化してそろそろ半年。遠出が控え気味なのもあって減ったかなと感じていた走行距離は逆に月2割程度伸びていたり。気づけばチェーンからは結構な軋み音が鳴っていたりして、週末午前の雨のうちにチェーン洗浄とオイル差しなどを。ブロをメンテ台に設置…

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夏の終わりの洗車2

(2,219 days elapsed.)

(その1から続く)前後ホイールも外して洗う。フォーミングクリーナーはホイール洗いとの相性が良い印象。油分と反応するのか、みるみる泡が溶けて流れるので拭き上げる。純正タイヤの特徴的な反射ラベルがかなり煤けていた事に気づく。内装ハブもスプロケなどを外して、染み…

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夏の終わりの洗車1

(2,219 days elapsed.)

どうやら夏も終わりそうなので、汗が垂れたり海沿いを走ったブロを洗車。毛足の長いタオルで軽く水拭きした後は、毎度フクピカとカークリームを使い分けつつワックス。今年は降られる事も多かったので、フクピカだと雨水を拭きあげたあとにささっとケアできて便利。夏はとにか…

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LTR:パッチ修行とよもやま

(2,182 days elapsed.)

先日の雨に降られたブロンプトンをメンテナンス。フレーム周りはワックスも効いているのでいつもの雨走行程度の処置くらい。あとは雨で流れてそうな箇所の注油など。一番効いた革サドルの濡れは、乾燥とProofideで少し艶が戻ってきた。あとは乗って磨き上げる(笑)最…

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シートキーパーのメンテナンス

(2,175 days elapsed.)

最近シートピラーに装着している加茂屋シートキーパーがずり落ちている事が数回あった。どうやら環境が変わってサドルを持ってブロを転がす機会が増えたせいで、シートキーパーと、ロワーストップディスクとの干渉が増え、この時に両面テープで固定しているキーパーが剥がれ落…

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