Volt400ライト

(2,759 days elapsed.)

CATEYE Volt400フロントライト。年明けのオーバーホールで装着、使用を開始して一月あまりが過ぎたのでレポート。やはり公式アイテムという事で違和感なく、ツールキットと共通感のあるボディは先代よりシュッとした印象。だけど街灯のある路を走る分には型名の…

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思いつき夜峠

(2,746 days elapsed.)

週末に岡山で仕事の機会を得たので、休日はブロで走ろうかと新幹線輪行。のぞみ自由席最前列の具合はこんな感じ。ここ最近は寒さもそれほどでもなく。岡山は地元と比べると少し冷えるかな?程度。仕事用ノートPCにカメラやバッテリー、着替えなどを詰めると流石にSバッグで…

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7年目オーバーホール2

(2,713 days elapsed.)

(その1から続く)ヘッドパーツを純正品からサードパーティ、割と定番のタンゲ製品に交換。実物はつや消しで結構雰囲気が変わったり。やはりカートリッジベアリングの方が手間いらずなのだそうで、色々頑張った過去を思えば間違いなさそう。右ペダルはこれで2度めの交換。特…

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リアのできごと

(2,670 days elapsed.)

活躍する機会の多くなる夜長の季節のリアランプ、前回から715日を超えてそろそろ寿命に。夜に走る頻度もあるので一概には較べられないが、アイリスオーヤマはパナのアルカリ電池より200日以上保ってダントツの性能。標準装備からは外れてしまい、最近はサドルに装着する…

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タータン展とマグニックライト

(2,649 days elapsed.)

先週の古代鏡展示館で見つけたタータン展のフライヤー、会期が今日までだったのでささっと向かうことに。六甲アイランド、六甲大橋からアイランド北口駅への歩道橋がつながるようでアップダウンが一つ減るのは楽になりそう。タータン展、ブロのSバッグ用にタータンの生地など…

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ライト振り返り

(2,537 days elapsed.)

おなじみ(?)ライトステー折れ。今回はボルトオン部分の意外とカッチリした装着感に反して204日と、半年ちょっとの脱落となった。夜に使用中の脱落だったので、光るライトのおかげで紛失しなかったのは幸い。折れたステーは多分これ。Bromptonハブダイナモライト…

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ライト脱落2017

(2,323 days elapsed.)

例年より厳しい感じな寒さの中を帰宅。サイコンによると走行距離17,000kmを達成したようで、あらためて究極の実用車、ブロンプトンのタフさをしみじみ感じながら畳んでいると何やら違和感…フロントライトがない。今日は出掛けにタイヤの空気圧をチェックしたので、そ…

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100均電池のリアランプ

(1,950 days elapsed.)

夜明けのすっかり遅くなった梅田の朝。スカイビルを撮影しているとブロのリアランプが灯いていない事に気づいたり。最近電池が弱くなっていたのでどうやら寿命。試してみたダイソーの電池、終盤は夜間の連続走行も多かったが交換から277日保った。前のパナの電池が500日…

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リアランプ500日、電池交換

(1,673 days elapsed.)

先週末の春うららは夢のように雨に流れて再び寒くなってしまったり。2シーズン、500日が過ぎたリアランプの電池は春分を待たずそろそろ寿命。キリもいいので交換する事に。以前はランプユニット丸ごと外すムダをやってしまった経験を踏まえ、ランプよこの2本のネジをドラ…

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