うれしい話

(2,417 days elapsed.)

先日のSバッグ用フラップのプレゼント企画では色々ご縁をいただき、有り難い結果となりました。当選された方から装着のお写真をいただいたので快諾いただいてご紹介。Nさまから、フラップを装着してのブロンプトン集合写真。拙作がど真ん中でこれは嬉しい。ひと目で「ブロン…

続きを読む

春ポタ、秘境の終わり2

(2,417 days elapsed.)

(その1から続く)兵庫県道68号、北摂里山街道で東へ進む。ここは街道名ののどかな印象とは裏腹に、クルマの交通量もスピードもそれなりにあるのでブロンプトンではちょっとストレスを感じる。東行きはまだグリーンゾーンがあるので逃げやすい。貯水池東端から県道を逸れて…

続きを読む

春ポタ、秘境の終わり1

(2,417 days elapsed.)

寒が戻ったり雨が降ったりの不安定な天気が抜け、ようやっと安心できそうな春の陽気。久々にふらりとブロと電車で山の方へ。新三田駅で下車してさくら回廊へ。海側でもまだちらほら咲き始めたばかりの桜は、やっぱりこちらではまだ一輪も咲いておらず。朝晩だと寒い位の格好で…

続きを読む

LTR:ショルダーバッグ

(2,404 days elapsed.)

ロングタームリポート。購入して2年が経過したショルダーバッグを検証。従来のコーデュラと風合いの違うファブリックのバッグ。使ってみて、取り外して使えるブロンプトンのラゲッジ。ではなく、ブロンプトンに取り付けられるバッグ。を目指したのかなと感じられる。容量的に…

続きを読む

スポークと星

(2,391 days elapsed.)

(「荷崩れトラブルと梅」から続く)翌日、BJKさんへブロンプトンを回収へ。頭のツヤの新しいスポークが一本。あのポンプの惨状から考えると、これだけで済んだのは僥倖?久々のBJK、今はスタッフSさんが回しておられるそう。リアキャリア装着してもらったのもSさんだ…

続きを読む

荷崩れトラブルと梅

(2,391 days elapsed.)

バッグに収まらないサイズの荷物をキャリアに括り付けて移動中、突然後輪からバリバリと音が。すわ荷崩れを後輪が巻き込んだと気づいて停車。過去数度の経験から、崩れても落とさないようドローコードと絡めてあって荷物は無事だったのだけど、どういう仕組みかリア三角のポン…

続きを読む

よりみち梅の花2

(2,388 days elapsed.)

(その1から続く)帰りの移動中に梅を見かけて立ち寄り。小田南公園。そういえば入るのは初めて。尼崎のかつての大工業地帯の一角。敷地はエリア分けされて、庭園エリアはなかなか趣のあるところ。こちらは背の低い梅が並ぶ。こちらは3,4分位かな?鳩はかなり餌付けされて…

続きを読む

よりみち梅の花1

(2,388 days elapsed.)

最高気温一桁が続くという、この辺りでは相当まれな日が続いた今冬。ようやくスッキリ晴れた風景を見て2月の終わりに気づいたり。この寒さで梅はどうなのかと、以前の月ヶ瀬を思い出しつつ、移動の合間に手近な梅林など。いつも走る猪名川沿いの農業公園の梅林へ。背の高い品…

続きを読む

小春日和、微調整

(2,374 days elapsed.)

朝晩氷点下の続く寒さのなか、久々に陽の射すお天気。例年なら震え上がる気温でも暖かく感じてブロでふらっと寄り道。JR尼崎駅東の古い地下道を使ってみる。いちおう階段両脇にスロープが切ってあるものの、急すぎてブロなら担いで降りた方が早い。駅周辺の再開発が進んだせ…

続きを読む

空気圧の実験

(2,366 days elapsed.)

辺りでは珍しい積雪や氷点下を経て、もう峠は越えたろうと思ったがまだまだ寒い今年の冬。氷雨パラつく気温一ケタな無人の河川敷、菜の花を見ても春の予感すら感じられなかったり。路面が湿る程度の雨ではマッドガード内を洗う跳ね上げ雨水もなく、濡れた落ち葉や小石が流れな…

続きを読む