八幡木津自転車道を走る2

（その1から続く）

町中を抜けるとJR木津（きづ）駅前。駅から西に延びる道路には自転車用のブルーラインが引かれていた。そういえば車や電車の車窓から眺めた事しかない場所。

木津川の土手的な坂を登ると片町（かたまち）線。個人的には反対側の端点である京橋（きょうばし）側の印象が強い路線。

R24、泉大橋（いずみおおはし）に到達、ここから木津川沿いでCR。そういえば嵐山（あらしやま）側起点の渡月橋（とげつきょう）ばかりがピックアップされている印象だけど、こちらも日本百名橋なのね。

ブロンプトンさんのお陰で「御幸橋（ごこうばし）まで25km」を結構近いんだと思えるようになりました(笑)

スタート。ここから案の定もくもくとペダリング。信号のない眺めのいい道を走るのは本当に楽しい。
CR、利用されているだけあって道はおおむね綺麗。ところどころ引き上げ式ポールが飛び出し過ぎになった箇所があるので、景色に見とれすぎると結構危ない気がしたり。

木津川の土手道と平行しているので、CRのアップダウンをたどるよりも土手側をショートカットした方が楽で早いのはご愛嬌？ 今回は馬鹿正直に(笑)本来のCRをちゃんとトレースしてみたが、路面が荒れていたり雑草に侵食されていたりでヒドい状態だったり。

すっぽ抜けた感のある台風の過ぎた後で、午前中は秋の気配。

ひねくれて、流れ橋ではなく新名神木津川橋の下で撮影したり。

御幸橋に到達。今回は止まらず来たけれど、要所要所に休憩所やトイレもあってやっぱりCR快適。

木津川、宇治川（うじがわ）、桂川（かつらがわ）と移ってさらに走る。沿道の雑草刈りは嵐山からここまで進んできているのか、ここまでと違ってすっきり。
11時を回り、朝のトレーニングやジテ通で多かったと思しきロードバイカーさんとのすれ違いもがくっと減ったり。

しっかりいただいた朝食も30kmを越えたあたりで消化してしまい、道中コンビニに寄らなかった為に行動食もなくここでハンガーノック気味に。面白いほど足が回らなくなってひいこら。

そういえば嵐山方面へ向かうルートでCRを使った事は結構少ないなあと思いつつゴール。お茶屋さんにへたり込んで手っ取り早くソフトクリームでカロリー補給したり(笑)
さすがに辺りは平日金曜でもお構いなしの混雑なので、行ってみたかった%Arabicaさんでコーヒーを一杯いただいて（さすが美味かった）離脱。どこもお昼時なので早々に京都から輪行で大阪へ撤収した。5年越の目的もやっとこさ達成。