Long Term Report、2年前でも2013年、というので時間の速さを実感したり。 ボトムブラケット、TOKEN TK868CT (116mm)も交換して2年、標準BBよりも長く使用している事になった。 初めて標…
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LTR: ボトムブラケット
1,269 days elapsed.
タグ: パーツ
LTR: リアキャリア
1,199 days elapsed.
LTR。リアキャリアも装着して2年が経過。M3Lで購入したブロンプトンも、M5R状態の方が長くなりつつある。 ブロンプトン純正リアキャリア。 アルミ無垢のキャリアとイージーホイールのセットで装着。キャリアと名前はつくもの…
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LTR: ブレーキシュー、ライトステー
1,199 days elapsed.
使用から約2年経過のパーツをチェックしてみるロングタームリポート。今回はブレーキシューとライトステー、リアキャリアの3つ。 SwissStop GHPII FlashPro 雨の日の、標準装備ブレーキシューによるリム汚れ…
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サスペンション脱落
1,164 days elapsed.
お馴染みジテツウの朝。仕事場に到着してサドルから降りると「カシャーン」と落下音。何事と足元を見て目を疑う。ジェニーサスが丸ごと落ちている…。どうやら自宅からの何処かでリア三角側のナットが緩んで脱落したようで、ブッシュとナ…
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5,000マイル、サムズ、アップ
1,158 days elapsed.
昨日走っていて少し気になった内装変速、シフターの切り替え自体に問題はないのだが、レバーの遊びが大きく、クリック未満のレバーの動きで変速してしまう症状が出ている。 いつものようにワイヤーの伸びかと思い、ブロを展開して2速で…
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