(その1から続く) ヒンジ 内側。5年経過時に撮影した写真と較べると驚くほど変化がなくて。 昨年暮れに8年経過のツールキットの樹脂部分が劣化していたので、塗装などはもっと剥がれなどが進んでいると思っていたが、逆に変化のな…
続きを読む10年経過のブロンプトン2
Decade!
折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その1から続く) ヒンジ 内側。5年経過時に撮影した写真と較べると驚くほど変化がなくて。 昨年暮れに8年経過のツールキットの樹脂部分が劣化していたので、塗装などはもっと剥がれなどが進んでいると思っていたが、逆に変化のな…
続きを読む前回の5年経過状況から更に5年、10年経ったブロンプトンの状態を撮影。 全体的に破(や)れた感じになったのは仕方ないが、当時から聞いていた「鉄フレームは錆びる」という印象は思っていたよりないかなあと。それよりも、以前から…
続きを読む本日でブロンプトンに乗り始めて10年。 自転車通勤用の折りたたみ自転車を右も左もわからないまま購入してから約27,000kmを走った。通勤はもとより、日々の買い物から旅行まで、今では生活に無くてはならないツールになった。…
続きを読むブロンプトン、毎日の折り畳みでヒンジのスクリューを回さない日はないのだけど、畳む時の解除方向への回し始めにかかる力がかなり必要になってきて「あ、これは」。前回交換から1,653日、約9,000km位で頃合い。 メインヒン…
続きを読む雨予報ついで、そろそろ重くなってきたチェーンの注油も兼ねて軽く洗車。 前回のローテーションから1,500kmほど走ってスリップサインはこの位。コンチネンタル・アーバンの寿命は約5,000km位かしら。 グリーンラベルから…
続きを読むLong Term Report 紆余曲折したフロントライトも純正パーツにして2年が経過。 やっぱり毎日の使用で安心感があるのは大きい…と思っていたら今度はディスコンで驚いたり。 2年経過のボディ、小キズは増えたものの、…
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