Sバッグフラップ・プレゼント(-2/12)

(2,356 days elapsed.)

プレゼント企画は終了しました。たくさんのご応募ありがとうございました。抽選の結果、当選された方へメールを発送しました。いつも弊ブログをご覧いただきありがとうございます。ツイード生地のSバッグ用フラップを2枚制作しました。以前に制作、オークション出品したもの…

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年末洗車とタイヤローテ2

(2,332 days elapsed.)

(その1から続く)BBハンガー部のヘリコプターテープを新調。4x3cmカットで、ちょっと下から貼ってやると折り畳み時のタイヤの干渉にもヨレない。上端はどうしても雨と汚れで剥がれてくる様子。脱脂してぺたり。前輪ブレーキワイヤー側のテープはヨレヨレ。ハンドリン…

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年末洗車とタイヤローテ1

(2,332 days elapsed.)

恒例の年末洗車。記録によると3ヶ月、1,000kmぶりの洗車だが、とちゅう色々トラブルなどで分解した際にちょこちょこと清掃しているのでムラのある状態。今年の頭に交換したタイヤも走行距離が約3,000kmということで初のローテーションも合わせて行う。前後輪を…

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ライト脱落2017

(2,323 days elapsed.)

例年より厳しい感じな寒さの中を帰宅。サイコンによると走行距離17,000kmを達成したようで、あらためて究極の実用車、ブロンプトンのタフさをしみじみ感じながら畳んでいると何やら違和感…フロントライトがない。今日は出掛けにタイヤの空気圧をチェックしたので、そ…

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ゆるみ調査

(2,298 days elapsed.)

いつものようにブロンプトンで出かけて帰宅。玄関で折りたたんでみると左ペダルの反射板がない事に気づく。どうやら取り付けネジが緩んで脱落してしまったようで、なにやら今年のマイブロは矢鱈と各部のゆるみトラブルが多い気がする。経年か、街乗りが多くなったせいか、とり…

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メモ・バックアップ

(2,240 days elapsed.)

ブロンプトンのボトムブラケットにリコールが発生したそうで、本社サイトからニュースレターが届く。2014年以降のモデルが対象なので、2011年購入かつ該当部品を交換しちゃってる愛車には無縁の話題なのだが、対象モデルかどうかを調べる解説でちょっと気づいた点など…

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夏の終わりの洗車3

(2,219 days elapsed.)

(その2から続く)ヘッドセット定期メンテ。フロントフォークを交換でプロのメンテを受けたので一年半ほどご無沙汰だったが、雨のたびにヘッドセット下側の継ぎ目に滲むグリスが気になったので開けてみる。(※素人による考察記事です。参考にせず、ご自身での作業は専門家に…

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簡易サドルカバー自作

(2,200 days elapsed.)

このところめっきり実用車の6年目マイブロンプトン。いつもの道を一筋ズレた見知らぬ景色を楽しんだり、人気のないお盆の夜にラーメン屋を探してみたり。午後に走る事が増えたせいか、今年は夕立に遭う機会も格段に。出かける前に天気予報も気象レーダーも確認しているのにこ…

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LTR:パッチ修行とよもやま

(2,182 days elapsed.)

先日の雨に降られたブロンプトンをメンテナンス。フレーム周りはワックスも効いているのでいつもの雨走行程度の処置くらい。あとは雨で流れてそうな箇所の注油など。一番効いた革サドルの濡れは、乾燥とProofideで少し艶が戻ってきた。あとは乗って磨き上げる(笑)最…

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シートキーパーのメンテナンス

(2,175 days elapsed.)

最近シートピラーに装着している加茂屋シートキーパーがずり落ちている事が数回あった。どうやら環境が変わってサドルを持ってブロを転がす機会が増えたせいで、シートキーパーと、ロワーストップディスクとの干渉が増え、この時に両面テープで固定しているキーパーが剥がれ落…

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