別府湾ポタリング1

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今年のシルバーウィークは文字通り台風で吹き飛んでしまい、いよいよ10月に。
週末は観たい展覧会を目指して九州きゅうしゅう別府べっぷまでの一泊旅行。

大分空港 2022

プロペラ機で伊丹空港いたみくうこうから大分空港おおいたくうこうまで。
保安検査後は身軽に一時間ほどの搭乗で九州へ到着。新幹線と較べると担いで歩く距離が圧倒的に少なくて、ここは断然飛行機だなあ。

塩屋海岸 2022

大分空港に接続するR213沿いは国東半島くにさきはんとうCRが併設されていて快適…後に色々分かってくるのだけど、今は快適。

テントウムシ

マイ・ブロンプトン、九州上陸。てんとう虫としばらく一緒に別府湾べっぷわん沿いをゆるっと。

別府湾 2022

朝、伊丹空港への道中で感じた秋の肌寒さはどこへやら、海から冷えた風は流れてくるのだけれど全然涼しくならない夏の暑さに服の選択を誤った事を知る。

杵築城 2022

杵築市きつきしへ到達。週末の朝という事もあってか、ここまでの道中は交通量も少なくとても快適。

勘定場の坂 2022
杵築 勘定場の坂
酢屋の坂 2022
杵築 酢屋の坂

杵築城周辺は高台の町になっていて、緩やかな坂の石段の風情がいい。

杵築 2022

ブロだと石段を上り下りする事はできないが、迂回ルートの登り口も手頃な斜度で問題なく。

勘定場の坂 2022

勘定場の坂 2022

歩くと広いが、ブロだと少し狭い位のエリアなので、麓の観光案内所かWebからマップを入手して周ると見どころも多そう。

杵築城 2022

別府湾をバックに絵になる景色。映画やドラマなどのロケ地に使われたのも納得。

八坂川から杵築城

杵築を出発。土地勘がないので海寄りと山寄りどちらのルートを走るべきか迷ったのだけど、往路は山側へ。

野田人道トンネル 2022

国道沿いは左右どちらかに広めの歩道が整備されているので、坂道でもマイペースでゆったり走る事ができた。

日豊本線 2022

しばらく走って日豊本線にっぽうほんせん。近畿に住んでいると、空港に鉄道がリンクしていない事が不思議に感じる。
単線を走る2,3両編成の小ぢんまりした列車をイメージしていたら、なんだかいかついデザインの特急が通り過ぎてびっくりしたり(笑)

日出城跡 2022

鉄道に加え、空港傍で分岐していったバイパスが合流して車の量がぐっと増え始めたので、静かな道を目指して暘谷駅ようこくえきから海側へ。日出城ひじじょうに出る。

城下海岸

海岸沿いに降りると遊歩道が整備されていて、静かでとても良いポタリングルート。

フランシスコ・ザビエル浜出の地 2022

途中にフランシスコ・ザビエル浜出の地、という案内板があったり。滝廉太郎の墓とか聞いたことのある歴史的な人物と縁のある場所も多く色々勉強になる。

別府市 2022

湾沿いのプロムナードが終わって国道に復帰するといよいよ別府市べっぷしへ。
見える景色から浮かぶのは、温泉の町というよりシーサイド・リゾートといった印象のほうが強い。
相変わらず国道脇の歩道は贅沢な広さがあるので走りやすいのだけど、この辺りから交差をまたぐ箇所の段差が気になり始める。

上人ヶ浜公園 2022

上人ヶ浜公園 2022

上人ヶ浜公園しょうにんがはまこうえんへ到達。とっても南国ムード。

さんふらわあ

大阪南港おおさかなんこうと繋がる、さんふらわあ号の港に。過去に何度か船旅を計画していたのだけど叶わず、結局飛行機で着てしまった感。

宇和島運輸 フェリー 2022

四国、八幡浜やはたはまと繋がる宇和島うわじま運輸フェリーも。あっちにも乗りたいなあ。

別府タワー 2022

別府タワー、なんだか想像よりゴツいなあと思ったら改修中の足場だったり。来年まで展望フロアには登れないそうでガッカリ…

別府駅 2022

マイ・ブロンプトン、温泉マークが可愛い別府駅へ到着。
暑さにたまらず、駅前のロッテリアで飲んだシェーキが最高。
(続く)

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