非常事態宣言下の梅田

ブロンプトン通勤

3,166 days elapsed.

非常事態宣言から一週間。
通勤人口が少しずつ減る度増やしてきた自転車通勤を遂に毎日行うようにしてみたり。

大阪 梅田 2020-4-11

とは言え、以前と違いフルで自転車となると往復40km程度になる為、これまでリサーチしてきた通勤人数が特に減る日や、阪神間の混雑しない路線などを選んで毎日あちこち輪行で乗り分けてみたり。

非常事態宣言下の大阪梅田

非常事態宣言下 御堂筋

もっとも、ここ数日は店舗の休業や早じまいが増えてきたせいで、少し遅い時間だと電車は一両あたり数人という有様。
寒の戻りもあって、さくさくとブロを畳んで輪行の日々。

非常事態宣言下の大阪梅田

帰宅途中、土曜日20時ごろの梅田うめだの風景を撮りながら駅へ向かう。

非常事態宣言下 阪神梅田駅

阪神梅田駅も人はまばら。

非常事態宣言下 梅田

非常事態宣言下の梅田

日曜日の終電前でもこれ程に人が居ないのは珍しい。一昨年の台風前日くらいの閑散さ。

2020-4-11 大阪駅

2020-4-11 大阪駅

大阪キタの玄関口とは思えない寂しさ、無駄に明るい灯りが勿体ないと感じてしまう程。

2020-4-11 阪急梅田

テレワークできない類の仕事なので已む無くの通勤なのだけど、マスク抜きでそれなり楽しくこの状況を過ごせるのも輪行に強いブロンプトンのお陰。元々通勤用に購入して乗り始め9年、いよいよ本領発揮、なのかも?

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