先週チェーンを交換してからの歯飛び症状をあれこれ。
手持ちのスプロケとプーリーを交換しても現象は変わらず、3/5速で歯飛びが頻発する。ので、どうやら内装ハブの変速の問題のよう。変速ワイヤーを再調整、といってもシフターで全域問題なく切り替わるので触りようがなかったり。
メンテスタンドに吊るしての調整なので歯飛びなどは起きないのだが、5速でブン回してからクランクを逆回転させるとドライバーがロックする。
ただ、これもスタンドではなく実際に走ってみると症状が起きなかったり。
結局、新調したチェーンではなく、
先日いじった時から快調だったハブが一転、チェーン交換のタイミングでぐずつき出した様子。
埒があかないので分解。一度開けるとディグリーザーとグリスの必要量が半端ない(笑)
これから何度か微調整が要りそうなのでグリスではなくグレサージュを噴いて組み上げてみたり。
個々のパーツに問題はなく、やはりプラネットケージが固定されたアクスルとシェルとの嵌まり具合で低速寄り、高速寄りのいずれかギアに問題が出る様子。組み上げた時にインジケーターチェーンの印がちょうどアクスルナットの窓から見える締め具合にするのは何かコツでもあるのだろうか。
組み立てて調整、テスト走行へ。手近な坂道ということで、思いつくまま湾岸の連絡橋へ。
芦屋浜方面へ向かっていると何やらイベント「あしやつくる場」を見つける。鍵を忘れたのでささっと見て回り、出店してたコーヒー屋さんでアイスコーヒーだけ購入したり。
コーヒーをいただきながらブロを押し歩き、だらだらと湾岸方面へ。Tシャツ一枚で走ってきたので、なんだかもうすっかり夏の気分。
リアハブ周りにGoPROを固定して撮影しながら芦屋浜、西宮浜、甲子園浜、鳴尾浜と、そこそこの勾配を渡ってみる。
3速のギア飛びは収まったものの、今度は1,2速のギア抜けが。今度はハブシェルが中身より左に寄りすぎているのかも。
その後もちょこちょこといじって翌日。2速以下の調子が今ひとつなまま、先週の注文を受け取りに再び難波へ。3速以上の具合はすこぶる良いので悩ましい。
帰り道、今日は松屋町筋から。そういえば
食事とか買い物とかウロウロしながら北上、大川沿いから淀川へ。
淀川の未舗装の砂利道をひたすら2速で走ってみたり。
頻繁に変速しなければ落ち着く様子。たまに振動の拍子に1速に入ったり、3速に入ったり。インジケーターチェーンも微妙にすり減っているので、そういう問題もあるのかなあ。
けっきょく淀川をR2まで走って帰路へ。
途中、
細々と走り回って走行距離自体はそれほど落ちていない割には達成感のない週末。遠出したいなあ。
