(その3から続く) リアキャリア 折り畳み時に底となるリアキャリア天面もキズだらけだが、後から装着で4年程の使用期間を思えばまだ綺麗な気もする。この辺り、下手に美装されたサードパーティ製だと気になるのかもしれない。 こち…
続きを読む5年経過のブロンプトン4
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その3から続く) リアキャリア 折り畳み時に底となるリアキャリア天面もキズだらけだが、後から装着で4年程の使用期間を思えばまだ綺麗な気もする。この辺り、下手に美装されたサードパーティ製だと気になるのかもしれない。 こち…
続きを読む先日の旅行先でのパンクの後始末などをまとめ。 原因は小石が貫通してチューブに穴を開けたため。幸か不幸か、ギリギリ貫通しての孔だった為にスローパンクにとどまり、宿までの20kmほどを空気を継ぎ足しながら凌ぐことができた。 …
続きを読む先日の旅行でまとまった距離を使用したヘルメットの掃除とか。 流石にまだ新しいので目立った汚れなどはなく、外装は軽く拭く程度、ストラップは洗剤を含ませて固く絞った布などで拭いて陰干し。 内側のパッドは全部はがし、洗濯用洗剤…
続きを読む先日ことごとく失敗したパッチ作業に再挑戦してみる。 ツールキット付属のパッチを剥がしたIRCチューブの孔を塞いでみる。 ゴムのりを使うTIPTOPのパンク修理キット。可愛いパッケージ。 大雑把な緩衝材の詰め方と、ゴムのり…
続きを読む昨日パッチを当てたIRCチューブ、朝起きて確認してみるとスローパンクしていたり。 貼り付けたツールキット付属のパッチ、硬めのフィルムっぽい素材なので密着せず、チューブのシームに沿って空気が漏れだしていた。とりあえず出かけ…
続きを読む派手な寒の戻りもようやく抜けて、お出かけ日和の週末…なのだけれど家籠り。残念。 今のうちに延期していた4回目のタイヤローテーションをやっておく。このタイヤも購入時に使用していた一本目と同じ走行距離となったが、ローテーショ…
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