(その1から続く) ヘッドパーツを純正品からサードパーティ、割と定番のタンゲ製品に交換。 実物はつや消しで結構雰囲気が変わったり。やはりカートリッジベアリングの方が手間いらずなのだそうで、色々頑張った過去を思えば間違いな…
続きを読む7年目オーバーホール2
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その1から続く) ヘッドパーツを純正品からサードパーティ、割と定番のタンゲ製品に交換。 実物はつや消しで結構雰囲気が変わったり。やはりカートリッジベアリングの方が手間いらずなのだそうで、色々頑張った過去を思えば間違いな…
続きを読む年明け早々にオーバーホールに持ち込んだブロンプトンが仕上がったとの連絡を受けて神戸(こうべ)へ。 消費税だけで5,000円を超えるオーバーホール代金は、7年半乗ってきたんだなあという実感がひしひし(笑) 受け取ったブロに…
続きを読む活躍する機会の多くなる夜長の季節のリアランプ、前回から715日を超えてそろそろ寿命に。夜に走る頻度もあるので一概には較べられないが、アイリスオーヤマはパナのアルカリ電池より200日以上保ってダントツの性能。 標準装備から…
続きを読む今年は色々と忙しくなってしまい、遂に6月は記事書く暇も取れず。 ブロを実用車的にガンガン乗っているのは自分の使い方として理想なのだけれど、ちょっと偏りすぎだなあ。 近畿を久々に襲った地震であわや帰宅困難者になりかけた数週…
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