正月ボケも醒めないうちに三連休、どこかへ出掛ける前に先日整備したヘッドセットの調整をちゃんとやっておこうとごそごそ。 組み直したヘッドセットの玉押し調整、結局走っている最中よりもフロント折り畳み時の感触の方で具合を測った…
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ある失敗
885 days elapsed.
冬休みの工作
882 days elapsed.
結局冬休みはご近所をふらふら走って終わったり。 ホントにご近所へふらっと走りに出かける時など、フロントにはミニOバッグすらも付けず走り出したい。が、カギに財布に携帯に…と思いつくままポケットに放り込んではもっさりしてしま…
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ヘッドセットのメンテナンス
876 days elapsed.
喪中で静かな年明け。暮れの洗車の際にやろうと計画するも近所のホームセンターなどには置いておらず、Amazonで注文した工具が届いたのでヘッドセットの分解整備をやってみる。 30,32,36,40mmに対応したヘッドセット…
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ミッシングリンク装備
873 days elapsed.
年末と言えば洗車。ブロンプトンの洗車も色々やってみて、タイヤとチェーンは外すのが早い。という結論を自分の中で得た。で、2013年の最後は取り外しの容易なチェーンに交換してみる事に。 着脱可能なチェーン、ミッシングリンクに…
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長尾山トンネルを越えて2
871 days elapsed.
（その1から続く） このまま日生中央駅へ抜けて帰ってしまうのも勿体ないので、多田銀銅山跡へちょこっと寄り道。 近すぎて行ったことない名所旧跡シリーズ、多田銀銅山。多田神社は何度かお詣りした事はあったが、こちらは名前は聞い…
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長尾山トンネルを越えて1
871 days elapsed.
振り返れば2013年もあっという間に過ぎ去って、今回が恐らく今年最後のまとまった走り。週末の天候不順に阻まれた一年だったなあ。 ふだん北方面へ走りに行く時は武庫川経由でJR福知山線、猪名川経由で能勢電鉄を輪行して一山越え…
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