梅雨も明けて炎暑。 最近のマイ・ブロンプトンはちょこまかと生活自転車(ママチャリ)な毎日。それでも昼間に平均20kmほどを走るともう汗まみれ。 路面が焼けてくるとパンクが恐いので夏の空気圧に。上限100psiのブロンプト…
続きを読むブロと炎暑
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
梅雨も明けて炎暑。 最近のマイ・ブロンプトンはちょこまかと生活自転車(ママチャリ)な毎日。それでも昼間に平均20kmほどを走るともう汗まみれ。 路面が焼けてくるとパンクが恐いので夏の空気圧に。上限100psiのブロンプト…
続きを読むLong Term Report 気づけばLTRの宿題が溜まっていたりして、ホントに月日の流れの早いこと。 この前交換したばかりと思っていたSunXCDのチェーンリングも2年が経過。歯数はこれ以前に使用していたTAのチェ…
続きを読むブロンプトン3分間メンテナンス。 帰宅してブロを畳む。いつもはスクリューをゆるめると勝手にパタンと折れるステムヒンジ、クランプが噛みついて折れない。 そろそろクランプのグリスが切れてきたかな?と内側を見てみると随分汚い。…
続きを読むキャリア付ブロンプトンの意外な弱点「展開するまでパンクに気づかない」を食らう。 玄関からコロコロとエントランスまで出てブロを展開してみると後輪がへにゃ…。再びブロを畳んで部屋までコロコロ戻るハメに(笑) 早速チューブを外…
続きを読む乗らなすぎてバッテリーを3度も上げてしまった車を遂にすべて廃車しての転居、ブロを水洗いするガレージスペースも無くなったので屋内メンテへ切り替えることに。 幸いコンパクトなブロンプトン、まだダンボール箱の積み上がる部屋でも…
続きを読むLong Term Report(ロングタームリポート) グリップにエルゴンのGP1バイオコルクを使用して2年が経過した。これ以前は普通(?)のGP1を2年半使用していたので、ブロンプトンはエルゴンで乗っている時間が一番…
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