自分の脚の非力はさておき、峠対策に遂に5速化した。 例によってM&Mさんにお願いして標準BSR-3からスターメーアーチャーS-RF5(w)へ、シフターもラビットイヤーからサムシフターに変更してもらった。流石樹脂…
続きを読む内装5速化
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
自分の脚の非力はさておき、峠対策に遂に5速化した。 例によってM&Mさんにお願いして標準BSR-3からスターメーアーチャーS-RF5(w)へ、シフターもラビットイヤーからサムシフターに変更してもらった。流石樹脂…
続きを読む一日雨の予報だったが上手い具合に雨雲がそれたのでブロで仕事場へ。昼間は降ったものの夜には止み、仕事を終えて帰宅しようとブロを見ると、リアがふにゃっと。昨年の篠山ポタ以来の後輪パンク再び。 幸いアレ以来パンク修理一式はいつ…
続きを読む交換したBBの様子をみる為、週末は猪名川、武庫川沿いを走ってみた。 (写真は道中で適当に撮ったもので、本文とはあまり関係ありません) 車上から下を見たチェーンラインはちょっと心配になるほど斜めな気がする。自分の場合はクラ…
続きを読むブロンプトンについて先達のブログなどを読むとよく見かけるBBの交換。実は以前に交換について聞いた事もあるのだが、ブロのベアリングは良い物なので、シェルをメタルにしただけのようなBBにわざわざ換える必要はないと言われてその…
続きを読むブロンプトン標準のアルミライトステーがスモールLEDライトの重みによる振動に耐え切れず折れたトラブルに始まり、自作ステンレスステーへの交換を行なって数百キロ。今度はライトにマウントしている側のアームが、ちぎれた。 3mm…
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