派手な寒の戻りもようやく抜けて、お出かけ日和の週末…なのだけれど家籠り。残念。
今のうちに延期していた4回目のタイヤローテーションをやっておく。このタイヤも購入時に使用していた一本目と同じ走行距離となったが、ローテーションしなかった古いものと較べると、その差は歴然。
約1,500kmぶりにタイヤからチューブを剥がす。チューブ側のシュワルベのロゴペイントがタイヤに転写されていた。
ローテーション作業はタイヤには良好なのだけれど、リムに噛み込んだチューブのバルブを外すのが問題。リムから外したバルブ根元はやはりゴムが傷ついてしまい、この作業後にこれが原因でパンクするかも知れない。
気休めにバルブを保護してみる。以前パンクしたチューブをカットして…
穴を開けてバルブに通し充て布ならぬ充てゴムしてみる。きっちりとした穴を開けてゴム糊でも塗ればいいのかもだけど、今回はただ充ててみただけ。
研磨剤が樹脂ビーズと珍しかったので衝動買い。リムのブレーキゾーン掃除に使ってみる。
洗剤を含ませてごしごし。
以前のスポンジやすりと同じ位には綺麗になった。目詰まりしにくいのはいいかも。
前輪のタブワッシャーに錆。フォーク側に錆は見当たらなかったのでワッシャーの錆？
とりあえず剥がしてラスペネ、グリスで保護。塗装剥げとか、経年でじわりじわりと侵食されてきたなあ。
タイヤとホイールを再装着して軽く一周。明日の雨予報が恨めしい。
