Long Term Report. 標準の内装3速から交換した5速ハブも2年越えで、元々の3速ハブよりも使用期間が長くなった。 2年使ってみての感想は、自分としては有難いパーツだけれど、人には薦めない。だろうか。 言われ…
続きを読むLTR: 内装5速ハブ
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
Long Term Report. 標準の内装3速から交換した5速ハブも2年越えで、元々の3速ハブよりも使用期間が長くなった。 2年使ってみての感想は、自分としては有難いパーツだけれど、人には薦めない。だろうか。 言われ…
続きを読む派手な寒の戻りもようやく抜けて、お出かけ日和の週末…なのだけれど家籠り。残念。 今のうちに延期していた4回目のタイヤローテーションをやっておく。このタイヤも購入時に使用していた一本目と同じ走行距離となったが、ローテーショ…
続きを読むブロで三宮に来たので、ちょっと寄り道して神戸港に初入港のマリナー・オブ・ザ・シーズを観に。 以前ブロで観に来たボイジャー・オブ・ザ・シーズと同じボイジャークラスの末妹。前と違い、こっちは舳先を北公園側に向けてくれているの…
続きを読む(その3から続く) 京都府道565を走り、西舞鶴の町を目指す。サイクリングロードになっているだけあって走りやすい道。 舞鶴国際埠頭のガントリークレーンが見え出すと向かい風が厳しくなってくる。 謎の構造物。祠? 五老岳の頂…
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