先日届いた2013仕様の新型ブレーキレバーへ交換してみる。 早いもので明日で愛車も満二才。という事で、他にも出来る限りの調整とかまとめて行う。 グリップを外してブレーキレバーも取り払う。2年経ったインナーワイヤーは引きぬ…
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
先日届いた2013仕様の新型ブレーキレバーへ交換してみる。 早いもので明日で愛車も満二才。という事で、他にも出来る限りの調整とかまとめて行う。 グリップを外してブレーキレバーも取り払う。2年経ったインナーワイヤーは引きぬ…
続きを読む愛車の2011年式ブロンプトンのブレーキレバー、サイクリング歴2年目にしてようやく巷で書かれているフィーリングの悪さ的なものを理解できるような気がしてきた。ハンドルやグリップを変えたせいもあるのだろう、握った時のグニャリ…
続きを読むフロントハブを上町のBici Terminiさんのオリジナルのものに交換した。 ブロンプトンで情報を探すとこちらのブログによく行き着く為、お店の事は知っていたのだが訪れたのは今回が初めて。流石に超有名店だけあって、伺うと…
続きを読むM5Rとなった愛車の慣らし走行ポタリング。さすがにこの週末は心の折れる寒さで出かけたのはお昼すぎ。走りだして体が温まるまでがつらい。 武庫川で少しサドル調整。灰色の風景に早春の差し色。 5速化といっても上下に1段増えただ…
続きを読む自分の脚の非力はさておき、峠対策に遂に5速化した。 例によってM&Mさんにお願いして標準BSR-3からスターメーアーチャーS-RF5(w)へ、シフターもラビットイヤーからサムシフターに変更してもらった。流石樹脂…
続きを読むブロンプトン標準のアルミライトステーがスモールLEDライトの重みによる振動に耐え切れず折れたトラブルに始まり、自作ステンレスステーへの交換を行なって数百キロ。今度はライトにマウントしている側のアームが、ちぎれた。 3mm…
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