(その2から続く) 交通量の多い幹線の走る場所なのだが、所々道の下にトンネルがあって往来に不自由がないのに驚いたり。 アート展示の場所になっている倉庫、以前はここで風呂釜が作られていたそう。風呂釜の倉庫とか、自分の世代で…
続きを読む西宮船坂ビエンナーレ3
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その2から続く) 交通量の多い幹線の走る場所なのだが、所々道の下にトンネルがあって往来に不自由がないのに驚いたり。 アート展示の場所になっている倉庫、以前はここで風呂釜が作られていたそう。風呂釜の倉庫とか、自分の世代で…
続きを読む(その1から続く) 県道82へ乗って船坂へ。ここからの坂は緩めながら、トラック多めで交通量も多い狭い道なので気をつける。 沿道のDaddys Bakeryさんでお昼。テラスでアイスカフェオレとパンをいただくと、坂道の汗が…
続きを読む西宮船坂ビエンナーレ2014を観に。 六甲、有馬方面を経由すると色々厳しいので、お馴染みJR福知山線を道場駅まで輪行し、ユルい登りルートで向かってみる。 無人駅なのだけれどIC対応改札でお気軽な道場駅を降り、駅前でブロを…
続きを読むお馴染みジテツウの朝。仕事場に到着してサドルから降りると「カシャーン」と落下音。何事と足元を見て目を疑う。ジェニーサスが丸ごと落ちている…。どうやら自宅からの何処かでリア三角側のナットが緩んで脱落したようで、ブッシュとナ…
続きを読む先日、走行距離が8,000kmに達したマイ・ブロンプトン。オーナーズマニュアルによると、アルミ系の消耗部品の定期交換をこのタイミングで行うよう記載されている。のだが、該当するパーツのほとんどは既にサードパーティ品などに交…
続きを読む昨日走っていて少し気になった内装変速、シフターの切り替え自体に問題はないのだが、レバーの遊びが大きく、クリック未満のレバーの動きで変速してしまう症状が出ている。 いつものようにワイヤーの伸びかと思い、ブロを展開して2速で…
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