先日、走行距離が8,000kmに達したマイ・ブロンプトン。オーナーズマニュアルによると、アルミ系の消耗部品の定期交換をこのタイミングで行うよう記載されている。のだが、該当するパーツのほとんどは既にサードパーティ品などに交…
続きを読むペダルメンテナンス
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
先日、走行距離が8,000kmに達したマイ・ブロンプトン。オーナーズマニュアルによると、アルミ系の消耗部品の定期交換をこのタイミングで行うよう記載されている。のだが、該当するパーツのほとんどは既にサードパーティ品などに交…
続きを読む昨日走っていて少し気になった内装変速、シフターの切り替え自体に問題はないのだが、レバーの遊びが大きく、クリック未満のレバーの動きで変速してしまう症状が出ている。 いつものようにワイヤーの伸びかと思い、ブロを展開して2速で…
続きを読む(その2から続く) 当初はJR亀岡駅から輪行して京都経由で帰ろうかと思っていたのだが、あちらの混雑を想像すると面倒くさくなって能勢街道へ。湯の花温泉街への分岐は拡張されて走りやすくなっていた。 沿道の毬栗や朝市の屋台など…
続きを読む(その1から続く) R423を逸れて亀岡運動公園へ。少し狭い県道を曲がった途端、交差点へ飛び込むトラックとあり得ない速度ですれ違いヒヤッとする。 牛車の時代(笑)から京都の運搬業はああいうものなのかも知れないが、道脇にグ…
続きを読む亀岡のコスモス園、まだ満開ではないのだが「スーパー台風」こと19号が明後日にも通過しそうなので早めに見ておく事に。今回はR423で亀岡まで自走してみる。 勾配や交通量から考えれば、以前走った能勢街道、R477の方が楽なん…
続きを読むLong Term Report、と今回は書いて良いのか迷う購入2年経過のグッズ類。 バルビエリ・ビジョンエアー 振り返れば懐かしいが、ブロでの初パンクを山の中、100mm/h超の豪雨と死者も出た落雷のなかでやらかしてし…
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