(その2から続く) 曽爾高原をあとにして、登りと逆の南ルートを降りる。一旦下りになると、あっという間にここまで離れる。 途中、みつえ高原牧場を抜ける。可愛い屋根の設備だが、商売っ気のない場所なので見学するだけ。 お昼どき…
続きを読む初夏の曽爾高原へ3
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その2から続く) 曽爾高原をあとにして、登りと逆の南ルートを降りる。一旦下りになると、あっという間にここまで離れる。 途中、みつえ高原牧場を抜ける。可愛い屋根の設備だが、商売っ気のない場所なので見学するだけ。 お昼どき…
続きを読む(その1から続く) 新太良路(しんたろうじ)橋へ到達。もう一本西の太良路橋からのルートより若干勾配がゆるい様子。ここからの4kmほどの登りが本日の疲れの全て。 中腹(?)のファームガーデンに到着。ここまでは何とか来たもの…
続きを読む曽爾(そに)高原へ。というと、何で夏場に?と返ってくる程のススキの名所。ルートを調べてみた処、近鉄名張(なばり)駅からの周回なら、高原へ至る4kmの登りを(ブロを押して)こらえれば、全行程60km程のうち半分以上が下りの…
続きを読む先日のお出かけ時に、解決したかと思われたライト用ステンステーがポッキリいった。純正アルミステー、スチールステーときてステンステーも振り返ればわずか153日の運用での敗北となった。 ステンブラケットと自作3ミリ厚のステー側…
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