(その1から続く) 洗車はそこそこに、5周年で新調しようと買い置きしておいたパーツ群とかを装着する。 折角なのでCATEYEのサイコン表示部のブラケットも新しいものに変えてみる。 旧ブラケットは間に挟むラバーが程よく変形…
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折り畳み自転車Bromptonとの毎日
(その1から続く) 洗車はそこそこに、5周年で新調しようと買い置きしておいたパーツ群とかを装着する。 折角なのでCATEYEのサイコン表示部のブラケットも新しいものに変えてみる。 旧ブラケットは間に挟むラバーが程よく変形…
続きを読む5周年を機にパーツの交換をしようと思っていたので、あわせて洗車も…と思っていたが酷い暑さ。 なので、昨年の講習会を思い出しつつ屋内水なし洗車。 ケミカルはこの辺り。と洗車後のケアにチェーンオイルにラスペネ、グリスを用意。…
続きを読むブロを5年使ってみて、世間の評価が単に自転車としての性能だけではなく、畳んだ時に活用できる総合的な性能を含んだものだということを使い続けて気づく。そんなブロンプトンのキモの半分である、折り畳み時の移動についてあらためて考…
続きを読むそんなわけでブロンプトンが到着してから今日でまる5年。 偶然にも祝日になってしまった個人的な記念日に、初めてまとまって走った道をまた走ってみる。 連日の猛暑の陽射しは変わらないながらも、今日はどこも風がとても涼しくて驚く…
続きを読む(その3から続く) リアキャリア 折り畳み時に底となるリアキャリア天面もキズだらけだが、後から装着で4年程の使用期間を思えばまだ綺麗な気もする。この辺り、下手に美装されたサードパーティ製だと気になるのかもしれない。 こち…
続きを読む(その2から続く) BB周辺 下まわりはいつの間にかついたキズが流石に目立ちだした。5年で多いと見るか少ないと見るか。 最近いちばん気になる問題はリア三角からの異音。高い負荷か油切れをきっかけにギィギィ鳴り出す症状がここ…
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